Јурење Преузимање апликације Booi у Србији кочија

Као ветеран возач кочија, већ је научио да слушање најновијег такмичења само по себи Преузимање апликације Booi у Србији значи опекотине или претицање. Уместо тога, веровао је у радост и молио се Меркуру, новом богу среће, али сигурно гледај више на себе као и раније да има бројне трке пред собом. Возачи кочија су се суочавали са великим претњама док су јурили са велике представе. Нови такмичарски системи које користе возачи довели су до бројних судара и могућих повреда. Познати смртни случајеви догодили су се током трка, показујући карактеристике авантуристичког покушаја професионалаца и уграђене претње које је препознала.

Најновији Циркус Максимус није био само место за забаву, већ и простор који је показивао римску друштвену хијерархију и владавину, често угошћујући фестивале, трке и друштвена окупљања. Његова дуга историја одражава древноримску архитектонску креативност и културне предности. Трке са кочијама које су се одржавале на Римском Циркусу играле су кључну улогу у обликовању римског друштва и друштвеног плана.

Не прескочите нашу сопствену публикацију о рођаку!: Преузимање апликације Booi у Србији

За старе Римљане, мало шта је сензационалније од трке двоколица. Огромни стадиони, смештени у највећим градским центрима, били су центри далеко од раскошних спектакла, које су организовали цареви како би повећали популарност и уважили људе. Возачи двоколица очаравају посетиоце смелошћу, вештим јахањем и тактичком сналажљивошћу, јер су се борили за победу комбинацијом брзине, снаге и изложености. Срећни победник постаје звезда, пун славе и среће.

Циркуси и хиподроми

Омогућили су брзо премештање снага и повећали свестраност римске војске, омогућавајући ефикасно узнемиравање са непријатељских бокова или опреме која се повлаче. Иако брже од пешадије, кочије су играле одговарајућу улогу у одређеним условима управљања. Римске ратне кочије су пројектоване са обе способности и издржљивошћу, истичући захтеве свестраности на бојном пољу. Направљене углавном од мањих материјала попут дрвета и ојачане металним елементима, ове врсте кочија су уравнотежиле брзину са архитектонском чврстоћом. Оквир од свежег дрвета, обично направљен од чврстог бора или јасена, пружао је издржљивост уз минималну тежину, помажући брзим покретима током борбе.

Елите су попуњавале примарне редове столица основаних најближе вашем кораку. Уживали су у јасним повратним информацијама и луксузним изнајмљивањима, јачајући статус једног од обичних власника. Унутар бучног, конкурентног света Рима, осликани слогани и викана обавештења били су више од декорације. Далеко од натписа крчми и означене грнчарије, гладијаторских билборда и државних билтена, нови Римљани су превазишли друштвене поруке са стилом, методом и мало спектакла. Од песка Африке до руба Велике Британије, Септимије Северус се уздигао као ентузијастични цар ковао због амбиције и рата.

Конвивијум: Како су Римљани претворили исхрану у екран енергије

Сачували су беспрекорне информације из узгојних модела и можете пронаћи смернице из узгоја које се и данас анализирају. Нови коњ кога су узгајали и „спасили“ сада се назива одличан картузијски андалузијски пони. Данас су андалузијски коњи најелегантнији за дресуре. Ако желите да купите једног, ево видео снимка (испод).

Истовремено, уништење или пренамена многих циркуса, заједно са променом градске површине, резултирало је новим напуштањем њихових монументалних формација. Ова промена одражава велики пад у порасту популарности конвенционалних римских верзија забаве. Познавање структурног оквира и технолошких чуда римског циркуса сугерише како су ове структуре претрпеле нови жар трка кочијама и ојачале римску јавност и политичку личност. Као највећи кочијаш свог времена, Гај Апулеј Диокле је оставио трајно наслеђе које ће наставити да фасцинира и може угостити прогресивне чланове и историчаре. Када се Гај Апулеј Диокле тркао својим историјским кочијама у годинама од 42. године, њихово наслеђе је постало икона која носи историју.

Знамо да је његова врста трка заиста забавна, што је резултирало брзим провинцијским успехом. Убрзо је открио свог задивљујућег младог возача кочија. Године 122. нове ере, Диокле је дошао у Рим да би почео да трчи на Циркусу Максимусу, најновијој конференцији о кочијарству у царству. Групе су нудиле више од само возача; пружале су свеобухватно особље, укључујући инструкторе, техничаре и посвећене навијаче који су играли кључне улоге за успехе или неспособности сваке стране.

Елементи најновије арене повезани са трчањем коња

Доле, најбоља почасна коњ (унутрашњи коњ) се зове „Иниум натор“, што значи „син Инијума“. Скорпус је римски херој. Након тријумфалне трке, навијачи су обично бацали вреће са златом на стадион у њиховој бази. Скорпус је зарадио довољно новца да купи своју слободу, а затим је постао либерти, ослобођени слуга.

Предвидљиво, нови понији су га пребрзо и неконтролисано уклонили, а затим је он пао у кочију. На пример, у једном од најпознатијих инцидената, Нерон је натерао десет коња да се привежу за њихова кола (уместо уобичајених два или четири). Та страст према тркама кочијама је један од покретача јахања који стоје иза њихове одлуке да учествују у најновијим олимпијским играма. Током десет година трчања, Скорпусова вештина је достигла ниво сребра који се процењује на 15 милијарди долара сада, тврде стручњаци у „Циркусу Максимусу“. Нова звезда у трци кочијама је убијена усред трке 95. године нове ере, и можда је „човек вероватно погинуо у једном од тих драматичних бродолома“, рекао је Тонер. У скоро сваком граду људи су били раздвојени од пре неколико страна…

Римска борбена кола су служила првенствено као бочни и функционални системи у оквиру новог ширег приступа оружаним снагама. Свестраност коњичких система омогућавала је заобилажење непријатељских формација, прекидање путања и освајање тактичких предности током битака. Ова улога је кључна за стварање могућности легионарима да помогну у отклањању недостатака у противничким снагама. Дизајн је обезбедио нови систем седења и коришћења за возача и особље. Нова кола су била опремљена једноставном, али ефикасном платформом за новог возача, омогућавајући директну контролу током битке.

Особље из ЦИРКУСА

Под Републиком, трка се наставила, али због нових прописа, повреда имовине и појединца постајаће судски услови ако нешто није било надокнађено законом. Трка професионалних кочија у новом Царству одржана је у Циркусу у граду ван Рима. Био је одличан навијач трка кочија, посебно својих Плавих, у којима је осмислио инспиративан начин да се забави са две фракције једне против друге. Послао је евнуха по имену Нарсес да потисне седиште у новом Хиподрому са великом врећом сребра. Нарсес је отишао код нових присталица из Јустинијанове омиљене групе, нових Плавих, и подсетио га на цареву подршку.